වර්තමානයේ, "ද්විත්ව කාබන්" උපායමාර්ගය අවධාරණය කිරීමේ ගෝලීය සංවර්ධන ප්රධාන ප්රකාශය යටතේ, ඉතිරි කිරීම, හරිත හා ප්රතිචක්රීකරණය නව මෝටර් රථ ද්රව්ය හා නව තාක්ෂණයන්හි සංවර්ධන ප්රවණතාව බවට පත්ව ඇති අතර සැහැල්ලු, හරිත ද්රව්ය සහ ප්රතිචක්රීකරණය නව මෝටර් රථවල ප්රධාන සංවර්ධන දිශාව බවට පත්ව ඇත. ද්රව්ය. මෝටර් රථ සැහැල්ලු රැල්ලෙන් ධාවනය වන ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය ඒවායේ කැපී පෙනෙන බර අඩු කිරීමේ බලපෑම නිසා මෝටර් රථ ක්ෂේත්රයේ බහුලව භාවිතා වී ඇත. එය මෝටර් රථයේ බාහිර අලංකාර කොටස් වේවා, උපකරණ පුවරුව, දොර පැනලය, සහායක උපකරණ පුවරුව, අත්වැසුම් පෙට්ටියේ කවරය, ආසනය, පසුපස ආරක්ෂක තහඩුව, හෝ ක්රියාකාරීත්වය සහ ව්යුහයේ කොටස් වැනි අභ්යන්තර අලංකරණ කොටස් වේවා, ඔබට ප්ලාස්ටික් සෙවන සෑම තැනකම දැකිය හැකිය. විශේෂයෙන්ම වර්තමානයේ නව බලශක්ති වාහන ගෝලීය මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ පරිවර්තනයේ හා සංවර්ධනයේ ප්රධාන දිශාව බවට පත්ව ඇත. සාම්ප්රදායික මෝටර් රථවලට වඩා නව බලශක්ති වාහනවල සැහැල්ලු බර හදිසි වේ. ප්ලාස්ටික් ද්රව්යවල යෙදුම් විෂය පථය නව බලශක්ති වාහන බැටරි කවචය සහ අනෙකුත් සංරචක දක්වා පුළුල් කර ඇත. ඒ අතරම, ගිනි දැල්වීම, ඉහළ පාරිසරික ආරක්ෂාව, සීරීම් ප්රතිරෝධය, ඉහළ ග්ලෝස්, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ මෝටර් රථ ප්ලාස්ටික් වල අනෙකුත් ක්රියාකාරිත්වය ද ඉහළ අභියෝග ඉදිරිපත් කරයි.
මෝටර් රථවල බහුලව භාවිතා වන ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය කිහිපයක් යෙදීම
PA
Polyamide PA සාමාන්යයෙන් නයිලෝන් ලෙස හැඳින්වේ. විශිෂ්ට යාන්ත්රික ගුණ, ආතන්ය, සම්පීඩක සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය. PA6, PA66, වැඩි දියුණු කරන ලද ගිනි නිවන PA6 මෝටර් රථ එන්ජින් සහ එන්ජින් පර්යන්ත කොටස්, එන්ජින් කවරය, එන්ජින් ටිම් කවරය, සිලින්ඩර හිස ආවරණය, තෙල් පෙරහන, වයිපර්, රේඩියේටර් ග්රිල් ආදියෙහි භාවිතා වේ.
PA66
PA66 adipic අම්ලය සහ hexandiamine බහු ඝනීභවනය මගින් 1:1 ක මවුල අනුපාතයකින් ලබා ගන්නා ලදී. ඇඩිපික් අම්ලය සාමාන්යයෙන් නිපදවනු ලබන්නේ පිරිසිදු බෙන්සීන් හයිඩ්රජනීකරණය සහ නයිට්රික් අම්ලය සමඟ ඔක්සිකරණය කිරීම මගිනි. PA66 හට ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී ශක්තිමත් ශක්තියක් සහ තද බවක් පවත්වා ගත හැක; PA66 සතුව ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තියක්, හොඳ ආතති ඉරිතැලීම් ප්රතිරෝධයක් ඇති අතර හොඳම ඇඳුම් ප්රතිරෝධය නයිලෝන් වේ; PA66 ස්වයං ලිහිසි කිරීම විශිෂ්ටයි, PTFE සහ polyformaldehyde වලට පමණක් දෙවැනි වේ; PA66 හොඳ තාප ගුණයක් ඇති අතර එය ස්වයං-නිවා දැමීමේ ද්රව්යයකි, නමුත් එහි ජල අවශෝෂණය විශාල බැවින් එහි මාන ස්ථාවරත්වය දුර්වල වේ.
PA6+GF30
PA6 GF30 යනු PA6 වෙනස් කිරීමේ ප්රතිඵලයකි. PA6 GF30 වීදුරු කෙඳි එකතු කිරීමෙන් ද්රව්යමය ගුණාංග වැඩි දියුණු කරයි. වීදුරු කෙඳි ම තාප ප්රතිරෝධය, ගිනි ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය, තාප පරිවාරක, ඉහළ ආතන්ය ශක්තිය සහ හොඳ විද්යුත් පරිවාරක ඇත. වීදුරු කෙඳි මගින් ශක්තිමත් කිරීමෙන් පසු, PA6 GF30 නිෂ්පාදන කාර්මික සහ දෛනික භාවිතයේ අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි අතර විශිෂ්ට ශක්තිය, තාප ප්රතිරෝධය, බලපෑම් ප්රතිරෝධය සහ මාන ස්ථායීතාවයේ ලක්ෂණ ඇත.
PMMA+ASA
PMMA, සාමාන්යයෙන් "ප්ලෙක්සිග්ලාස්" ලෙස හැඳින්වේ. එය හොඳ ආලෝක සම්ප්රේෂණය, යාන්ත්රික ගුණ සහ විශිෂ්ට වයස්ගත ප්රතිරෝධය සහ කාලගුණ ප්රතිරෝධය ඇත. නමුත් එහි අස්ථාවරත්වය ඉහළයි, කැඩීමට පහසුය, බලපෑම් ප්රතිරෝධය දුර්වලයි.
ASA, ABS හා සමාන ව්යුහය, ABS හි බියුටඩීන් රබර් වෙනුවට ද්විත්ව බන්ධන නොමැතිව ඇක්රිලික් රබර් භාවිතා කරයි. විශිෂ්ට නම්යශීලී බවක්, හොඳ කාලගුණ ප්රතිරෝධයක් සහ රසායනික විඛාදනයට වඩා හොඳ ප්රතිරෝධයක් ඇත. නමුත් එහි මතුපිට දෘඪතාව ඉහළ නැත, සීරීම් ප්රතිරෝධය, ඇඳුම් ප්රතිරෝධය හොඳ නැත.
ABS
ABS යනු acrylonitrile - butadiene - styrene copolymer, එය ඉතා බහුකාර්ය තාප ප්ලාස්ටික් ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික්, එහි බලපෑම් ප්රතිරෝධය, තාප ප්රතිරෝධය, අඩු උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, රසායනික ප්රතිරෝධය සහ විශිෂ්ට විද්යුත් ගුණාංග, නමුත් පහසු සැකසුම් සහ නිෂ්පාදන හොඳ ප්රමාණයේ ස්ථාවරත්වය, මතුපිට ග්ලොස්, ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ වායු සමීකරණ ටියුයර්, ස්විචය, අවට උපකරණ කොටස්, කැටි ආරක්ෂණ තහඩුව, දොර හැන්ඩ්ල්, වරහන, රෝද ආවරණය, පරාවර්තක නිවාස, ෆෙන්ඩර් ආරක්ෂණ හසුරුව යනාදිය සඳහා භාවිතා කරයි.
PC/ABS මිශ්ර ලෝහය
PC/ABS (P acrylonitrile - butadiene - styrene copolymer මිශ්ර ලෝහය) : PC හි ඇති වාසි දැඩි හා දැඩි වේ, අවාසිය නම් ආතතිය ඉරිතැලීම, දුස්ස්රාවීතාවය; ABS හි වාසි හොඳ ද්රවශීලතාවයකි, නමුත් අඩු මතුපිට දෘඪතාව; මේ ආකාරයෙන්, මිශ්ර ද්රව්ය P/ABS දෙකෙහිම වාසි රඳවා ගනී; PC/ABS ඉහළ පෘෂ්ඨීය දෘඪතාව, ඉහළ දෘඪතාව සහ තද බව, සහ ඉහළ ආතති ඉරිතැලීම් ප්රතිරෝධය ඇත; එහි යාන්ත්රික ලක්ෂණ අතර කොහේ හරි. මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුවේ PC/ABS මිශ්ර ලෝහය, දොර හසුරුව, වරහන, සුක්කානම් තීරු කොපුව, අලංකාර තහඩුව, වායු සමීකරණ පද්ධති උපාංග, මෝටර් රථ රෝද ආවරණය, පරාවර්තක කවචය, ටේල් ලාම්පු සෙවන සහ තවත් බොහෝ ස්ථානවල භාවිතා වේ.
මෝටර් රථ ප්ලාස්ටික් අනාගත සංවර්ධනය
ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම, කල් පවතින සහ සැහැල්ලු වාහන සඳහා පාරිභෝගික ඉල්ලුම වැඩි වීම මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ ප්ලාස්ටික් සඳහා ඇති ඉල්ලුම උත්තේජනය කරනු ඇත. මෝටර් රථවල භාවිතා කරන ප්ලාස්ටික් අතර, සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් (PP, PE, PVC, ABS, ආදිය) භාවිත අනුපාතය 60% ක් පමණ වන අතර ඉංජිනේරු ප්ලාස්ටික් (PA, PC, PBT වැනි) භාවිත අනුපාතය .) 18% ක් පමණ වේ. එබැවින් නවීන මෝටර් රථ සඳහා, එය මෝටර් රථයේ අභ්යන්තර අලංකරණය, බාහිර සැරසිලි හෝ ක්රියාකාරී ව්යුහය වේවා, සැලකිය යුතු කොටස් ප්රමාණයක් වානේ කොටස් වෙනුවට ප්ලාස්ටික් කොටස් භාවිතා කිරීමට පටන් ගෙන ඇත, එනම් “ප්ලාස්ටික් වෙනුවට මෝටර් රථ ක්ෂේත්රය වානේ" ප්රවණතාව පවතිනවා.
පශ්චාත් වේලාව: 16-09-22